Cadillac официально представил новый кроссовер XT4

Американский производитель Cadillac официально презентовал новый компактный кроссовер XT4 — новинка получила широкую радиаторную решетку, оригинальную форму головных фар, выпуклый капот и защитный пластиковый обвес по периметру кузова.

Покупателям будет предлагаться три версии кроссовера, каждая из которых имеет собственный дизайн экстерьера и салона.

Цена на базовый XT4 Luxury в США начинается с отметки в 35.790$. «Люксовый» кросс получит матовые алюминиевые элементы в экстерьере и 18-дюймовые легкосплавные диски в серебристом цвете.

В салоне XT4 Luxury обнаруживаются передние сидения с электрорегулировками, отделка искусственной кожей, алюминиевые элементы, двухзонный климат-контроль и четыре USB порта.

XT4 Premium Luxury дополнительно получит алюминиевые рейлинги на крыше, подсветку дверных ручек, 18-дюймовые диски в жемчужном цвете, электропривод багажной двери, а также широкий арсенал систем безопасности и ассистирующих функций.

В интерьере — кожаные сидения, амбиентное освещение, декоративные элементы из дерева и алюминия, память настроек положения водительского сидения и зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.

Топовый XT4 Sport получит черные глянцевые элементы экстерьера, уникальные задние огни, особые 18-дюймовые легкосплавные диски, а также спортивный руль, эксклюзивную кожаную отделку и декоративные элементы из карбона и дерева.

Среди других значимых элементов кроссовера — трехспицевый кожаный руль, новая инфо-развлекательная система с 8-дюймовым дисплеем, NFC и системой управления голосом.

В список опций Cadillac XT4 войдет беспроводная зарядка для смартфонов, ионизатор воздуха, аудиосистема Bose, подогрев передних сидений и подвеска Active Sport Suspension.

На сегодняшний день американский «паркетник» предлагается пока в единственной модификации с 2-литровой турбо «четверкой» мощностью 237 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента.

Установка работает в паре с 9-диапазонной автоматической трансмиссией и опциональной системой полного привода.